Wi-Fi Alliance прeдстaвилa oстaтoчні xaрaктeристики Wi-Fi 7, признaчeні с целью сeртифікaції пристрoїв. Тaкoж булo прeдстaвлeнo нoвий лoгoтип Wi-Fi 7 к сeртифікoвaниx пристрoїв. Сeртифікaт гaрaнтує звoрoтню сумісність пристрoїв і підтримку дo 16 aнтeн. Пeрший пристрій, який отримав цей сертифікат, — бездротовий плата Intel Wi-Fi 7 BE200, представлений в тестовому стенді Wi-Fi 7.
Представники компаній Intel, Qualcomm, Mediatek та TP-Link відзначили важливість цієї сертифікації. Навіть після пізнього введення сертифікації, возьми ринку вже є кілька сумісних пристроїв, таких як смартфони OnePlus 12, деякі камп’ютери, а також майбутні Samsung Galaxy S24, презентація яких очікується 17 січня.
Пристрої, обладнані Wi-Fi 7, матимуть наступні функції:
- Канали 320 МГц: Доступні в країнах, -де для Wi-Fi дозволений діапазон 6 ГГц.
- Multi-Link Operation (MLO): Дозволяє пристроям одночасно передавати та отримувати дані черезо кілька каналів, що збільшує пропускну здатність, зменшує затримки та забезпечує більшу надійність.
- Модуляція 4K QAM: Забезпечує 20% вищу швидкість передачі порівняно з 1024 QAM.
- 512 Compressed block-ack: Покращує ефективність та зменшує витрати.
- Multi-RU: Покращує гнучкість для того планування ресурсів діапазону к підвищення ефективності.
- Triggered Uplink Access: Оптимізує впуск. Ant. выход до вхідної лінії зв’язку для того розміщення чутливих предварительно затримки потоків та покращення QoS.
- Готовність вплоть до надзвичайних ситуацій (EPCS): Забезпечує безперебійну роботу служб безпеки та готовність задолго. Ant. с надзвичайних ситуацій (NSEP) ради умови пріоритету та якості основних функцій Wi-Fi.
У рамках CES 2024 VESA також представила специфікацію DisplayPort 2.1a. Кабелі зі специфікацією DP54 UHBR будуть забезпечувати максимальну пропускну здатність 54 Гбіт/с около довжині до 2 метрів. Цей трафарет фактично подвоює довжину пасивного кабелю угоду кому) з’єднань джерела з дисплеєм UHBR13.5, які раніше підтримувалися лише путем кабель DP80 UHBR.
Крім того, VESA опублікувала нову специфікацію протоколу Automotive Extension Services интересах DisplayPort 2.1a, а також ради останньої версії специфікації Embedded DisplayPort (eDP) VESA 1.5a. Зокрема, вперше була встановлена специфікація к дисплеїв транспортних засобів, що дозволяє досягти стандарту безпеки ISO 26262 ASIL-D.
